CMT研究表明,電動汽車加速帶來的風險明顯高于其他車輛
2022-05-27
2022年4月新能源乘用車電機電控搭載量達到28.36萬臺,同比增長47%,環比上月下降42%。1-4月電機電控累計搭載量為139.42萬臺,占比去年全年總量的42.8%。
4月份,新能源乘用車三合一電驅動系統搭載量為14.61萬臺,同比增長61%,環比上月下降約50%。1-4月三合一電驅動系統搭載量累計為78.64萬臺,占比去年全年的46.9%。
4月,新能源乘用車三合一及多合一電驅動系統的搭載比例達到52%,分體或2in1占比增多;截至4月,2022年累計三合一及多合一搭載比例為56%。
4月新能源乘用車驅動電機配套企業裝機量前三是弗迪動力、方正電機和日本電產,受上海地區疫情影響,特斯拉本月跌出TOP15。電機控制器配套企業裝機量前三是弗迪動力、匯川技術和日本電產,同樣受疫情影響,特斯拉、法雷奧西門子本月都跌出TOP15。電驅動系統配套企業裝機量前三分別是弗迪動力、日本電產和蔚來驅動科技,同樣本月特斯拉跌出TOP15,華為進入電驅動TOP15,配套金康與北汽。
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