派克液壓泵具有若干個密封切又可周期性變化的空間，此空間被稱為工作腔。工作腔一般由定子，轉子和擠子三種零件組成。工作腔在起到吸油作用時被稱為吸油腔，起到壓油作用時被稱為排油腔；吸油腔跟排油腔之間的過渡區被有關零件的表面所密封。
為能夠讓工作腔的容積發生變化，在組成工作腔的零件中必須有一個可作偽相對運動的擠子。擠子能使工作腔容積周期性的由小變大而不斷吸入液體，能使工作腔容積周期西瓜的由大變小而不斷排除液體。
液壓泵吸油口的通流面積應該足夠大，以免因油液在期內流速過大而產生氣蝕；而泵的排油口的流速可適當大些，以減小管道尺寸和重量。
液壓泵的輸入參數是機械參數，輸出參數是液壓參數。吸油腔的壓力取決于吸油高度和吸油管路壓力損失的大小；排油腔的壓力則取決于負載和排油管路的壓力損失大小。液壓泵的理論排油量與工作腔的容積變化和單位時間內變化的次數成正比，而與排油壓力等其他因素無關。
派克液壓泵的調壓思路分析：
1.在液壓泵的泵頭位置，找有一根六角頭類似螺桿的（有個黑色或者黃色的小塑料帽）并且有一只螺母，螺母起到鎖定的作用，先松開螺母，然后順時針旋轉螺桿，那么泵的壓力應該會增加。
2.慢慢旋轉后，應能夠聽到有漏油的聲音-這聲音是從系統的安全閥發出的，安全閥工作時有液壓油經過，安全閥本身的溫度會明顯上身。
3.將安全閥同樣調高，大概可以順時針旋3-5圈，然后再調整泵頭的螺桿，調的過程中，應該有機械的壓力表，連接在系統、泵出口測壓點上，調到壓力22Mpa。
4.然后再將安全閥閥體螺桿逆時針旋轉，看機械表壓力在22Mpa時候安全閥有聲音、過油、工作的時候，再將安全閥順時針旋15-20°左右，那么調整工作基本結束。
一般的液壓泵的銘牌上會有液壓泵的工作壓力的，通常都會高于20Mpa，還有就是系統的安全閥的銘牌參數工作壓力應該也高于22Mpa的，如果也小于，也不能調整。
